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2020-01-01 Fazio, M.; Giuffrida, N.; Inturri, G.; Ignaccolo, M.

2020-01-01 Campisi, Tiziana; Ignaccolo, Matteo; Tesoriere, Giovanni; Inturri, Giuseppe; Torrisi, Vincenza

2019-01-01 Pipitone, E.; Vitale, G.; Lanzafame, R.; Brusca, S.; Mauro, S.; Beccari, S.

2007-01-01 Fichera, Gabriele; Scionti, M.

2011-01-01 Sequenzia, Gaetano; Oliveri, Salvatore; Calabretta, M.; Fatuzzo, G.; Cali', Michele

2022-01-01 Pipitone, E.; Caltabellotta, S.; Beccari, S.; Lanzafame, R.; Mauro, S.; Brusca, S.

Titolo	Data di pubblicazione	Autore(i)	File
Combining GPS-Tracks and Accident Data to Improve Safety of Cycling Paths	1-gen-2020	Fazio, M.; Giuffrida, N.; Inturri, G.; Ignaccolo, M.
The Evaluation of Car-Sharing to Raise Acceptance of Electric Vehicles: Evidences from an Italian Survey among University Students	1-gen-2020	Campisi, Tiziana; Ignaccolo, Matteo; Tesoriere, Giovanni; Inturri, Giuseppe; Torrisi, Vincenza	file da validare
A Feasibility Analysis of an Electric KERS for Internal Combustion Engine Vehicles	1-gen-2019	Pipitone, E.; Vitale, G.; Lanzafame, R.; Brusca, S.; Mauro, S.; Beccari, S.
Improvement of the NVH Quality of High-performance Sport Cars by using a Split-Frame Layout	1-gen-2007	Fichera, Gabriele; Scionti, M.
A new methodology for calculating and modelling non-linear springs in the valve train of internal combustion engines.	1-gen-2011	Sequenzia, Gaetano; Oliveri, Salvatore; Calabretta, M.; Fatuzzo, G.; Cali', Michele
Realistic Steady State Performance of an Electric Turbo-Compound Engine for Hybrid Propulsion System	1-gen-2022	Pipitone, E.; Caltabellotta, S.; Beccari, S.; Lanzafame, R.; Mauro, S.; Brusca, S.	file da validare

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