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Infrastrutture di parcheggio nell’ambito urbano e metropolitano. Metodologia per il dimensionamento e l’allocazione: problemi costruttivi
file da validare1987-01-01 Ignaccolo, Matteo
Effetti della rigidezza degli attacchi rotaie-traverse e della curvatura assiale sulle deformazioni trasversali del binario soggetto a variazioni termiche
file da validare1987-01-01 F., Corriere; Ignaccolo, Matteo
Investimenti pubblici: dall’ottimizzazione al chiarimento giustificazione degli interventi. Il ruolo dell’analisi multicriteriale nella pianificazione e gestione dei sistemi di trasporto
file da validare1989-01-01 Ignaccolo, Matteo
Valutazioni di impatto ambientale
file da validare1989-01-01 Ignaccolo, Matteo
Spostamenti collettivi nella città: lo stadtbahn di Hannover
file da validare1989-01-01 L., Guerrini; Ignaccolo, Matteo
La metropolitana leggera: ruolo del trasporto di massa a capacità intermedia e suo inserimento nel sistema integrato della mobilità di un’area urbana
file da validare1990-01-01 Ignaccolo, Matteo
Sulla fattibilità di un sistema di trasporto di massa a levitazione magnetica
file da validare1990-01-01 Ignaccolo, Matteo; Inturri, Giuseppe
Piani reti e contesto urbano
file da validare1991-01-01 L., Guerrini; Ignaccolo, Matteo
Differenti approcci nella realizzazione di sistemi di trasporto di massa a capacità intermedia
file da validare1991-01-01 Ignaccolo, Matteo
Sulla fattibilità di interventi nel settore dei trasporti con particolare riguardo alle infrastrutture lineari. Tesi di dottorato di ricerca in Ingegneria dei Trasporti, Milano 1988 - 1991
file da validare1992-01-01 Ignaccolo, Matteo
Studio monografico sull’area campione del Calatino
file da validare1994-01-01 F., Corriere; Ignaccolo, Matteo
Applicazioni esemplificative di teoria del consumatore e meccanica della locomozione
file da validare1995-01-01 U., Giunta; Ignaccolo, Matteo
Linee guida per la valutazione di investimenti privati e pubblici nei sistemi di trasporto
file da validare1995-01-01 U., Giunta; Ignaccolo, Matteo
Italian railway ballastless slab track: an alternative solution to traditional track system
file da validare1995-01-01 Ignaccolo, Matteo; Inturri, Giuseppe
L'accessibilità ai poli aeroportuali - quad. n. 85 dell'Istituto di strade ferrovie aeroporti dell'Università degli Studi di Catania
file da validare1995-01-01 Ignaccolo, Matteo; Giunta, U.
Evoluzione del deflusso veicolare lungo la circonvallazione nord di Catania
file da validare1996-01-01 Ignaccolo, Matteo; U., Giunta
Limiti di applicabilità del Ground Holding in funzione della capacità aeroportuale
file da validare1997-01-01 Ignaccolo, Matteo; Castorina, T.
Fuzzy set theory for the evaluation of the customer satisfaction in rail transportation.
file da validare1997-01-01 Ignaccolo, Matteo; Amoroso, S; Inturri, Giuseppe
Fuzzy set theory for the evaluation of the customer satisfaction in rail transportation
file da validare1997-01-01 Ignaccolo, Matteo; Amoroso, S; Inturri, Giuseppe
Un criterio fuzzy per la scelta modale
file da validare1997-01-01 Ignaccolo, Matteo; R., Biondo
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