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Infrastrutture di parcheggio nell’ambito urbano e metropolitano. Metodologia per il dimensionamento e l’allocazione: problemi costruttivi 1-gen-1987 Ignaccolo, Matteo file da validare
Effetti della rigidezza degli attacchi rotaie-traverse e della curvatura assiale sulle deformazioni trasversali del binario soggetto a variazioni termiche 1-gen-1987 F., Corriere; Ignaccolo, Matteo file da validare
Investimenti pubblici: dall’ottimizzazione al chiarimento giustificazione degli interventi. Il ruolo dell’analisi multicriteriale nella pianificazione e gestione dei sistemi di trasporto 1-gen-1989 Ignaccolo, Matteo file da validare
Valutazioni di impatto ambientale 1-gen-1989 Ignaccolo, Matteo file da validare
Spostamenti collettivi nella città: lo stadtbahn di Hannover 1-gen-1989 L., Guerrini; Ignaccolo, Matteo file da validare
La metropolitana leggera: ruolo del trasporto di massa a capacità intermedia e suo inserimento nel sistema integrato della mobilità di un’area urbana 1-gen-1990 Ignaccolo, Matteo file da validare
Sulla fattibilità di un sistema di trasporto di massa a levitazione magnetica 1-gen-1990 Ignaccolo, Matteo; Inturri, Giuseppe file da validare
Piani reti e contesto urbano 1-gen-1991 L., Guerrini; Ignaccolo, Matteo file da validare
Differenti approcci nella realizzazione di sistemi di trasporto di massa a capacità intermedia 1-gen-1991 Ignaccolo, Matteo file da validare
Sulla fattibilità di interventi nel settore dei trasporti con particolare riguardo alle infrastrutture lineari. Tesi di dottorato di ricerca in Ingegneria dei Trasporti, Milano 1988 - 1991 1-gen-1992 Ignaccolo, Matteo file da validare
Studio monografico sull’area campione del Calatino 1-gen-1994 F., Corriere; Ignaccolo, Matteo file da validare
Applicazioni esemplificative di teoria del consumatore e meccanica della locomozione 1-gen-1995 U., Giunta; Ignaccolo, Matteo file da validare
Linee guida per la valutazione di investimenti privati e pubblici nei sistemi di trasporto 1-gen-1995 U., Giunta; Ignaccolo, Matteo file da validare
Italian railway ballastless slab track: an alternative solution to traditional track system 1-gen-1995 Ignaccolo, Matteo; Inturri, Giuseppe file da validare
L'accessibilità ai poli aeroportuali - quad. n. 85 dell'Istituto di strade ferrovie aeroporti dell'Università degli Studi di Catania 1-gen-1995 Ignaccolo, Matteo; Giunta, U. file da validare
Evoluzione del deflusso veicolare lungo la circonvallazione nord di Catania 1-gen-1996 Ignaccolo, Matteo; U., Giunta file da validare
Limiti di applicabilità del Ground Holding in funzione della capacità aeroportuale 1-gen-1997 Ignaccolo, Matteo; Castorina, T. file da validare
Fuzzy set theory for the evaluation of the customer satisfaction in rail transportation. 1-gen-1997 Ignaccolo, Matteo; Amoroso, S; Inturri, Giuseppe file da validare
Fuzzy set theory for the evaluation of the customer satisfaction in rail transportation 1-gen-1997 Ignaccolo, Matteo; Amoroso, S; Inturri, Giuseppe file da validare
Un criterio fuzzy per la scelta modale 1-gen-1997 Ignaccolo, Matteo; R., Biondo file da validare
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