In Italia, come in tutti i Paesi occidentali, la popolazione anziana sta rapidamente crescendo, sia in termini assoluti sia come quota percentuale sull’intera collettività; al 1° Gennaio 2006 l’indice di vecchiaia (rapporto tra la popolazione di età superiore a 65 anni e quella con meno di 15 anni) ha registrato un ulteriore incremento, passando dal 137,8 % dell’anno precedente al 140,4%. Ciò comporta, come naturale conseguenza, l’invecchiamento del “popolo” degli automobilisti con ripercussioni sul comportamento di tale categoria di utenti nelle fasi di approccio ai nodi stradali. Appare pertanto necessario rivisitare criticamente alcuni criteri di progetto e di verifica delle intersezioni stradali, attualmente disciplinati dal D.M. 19.04.2006, alla luce delle esigenze dei guidatori anziani.
Sicurezza stradale e utenti anziani: implicazioni sulle Norme di progettazione delle intersezioni
LEONARDI, Salvatore
2009-01-01
Abstract
In Italia, come in tutti i Paesi occidentali, la popolazione anziana sta rapidamente crescendo, sia in termini assoluti sia come quota percentuale sull’intera collettività; al 1° Gennaio 2006 l’indice di vecchiaia (rapporto tra la popolazione di età superiore a 65 anni e quella con meno di 15 anni) ha registrato un ulteriore incremento, passando dal 137,8 % dell’anno precedente al 140,4%. Ciò comporta, come naturale conseguenza, l’invecchiamento del “popolo” degli automobilisti con ripercussioni sul comportamento di tale categoria di utenti nelle fasi di approccio ai nodi stradali. Appare pertanto necessario rivisitare criticamente alcuni criteri di progetto e di verifica delle intersezioni stradali, attualmente disciplinati dal D.M. 19.04.2006, alla luce delle esigenze dei guidatori anziani.File | Dimensione | Formato | |
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