The essay proposes an empirical study on pedestrian mobility and is aimed at tracing the morphology of pedestrian movements, indirectly surveying, therefore, the level of accessibility of touristic urban resources. It is set out in two parts. The first part outlines the principal theoretical contributions concerning the theme of walkability and the accessibility to touristic resources. The second part illustrates the results of a research carried out in Milan during the week in which the Fuori-salone (Salone Internazionale del Mobile) took place (April 2012): aim of this research was to trace the morphology of the pedestrian mobility of the visitors and the accessibility of touristic resources. The research was carried out through various methods: GPS tracking, questionnaires and mobility diaries. Their aim was, respectively, to trace the space-temporal routes covered by the visitors and to record their opinions about the main points of interest as well as about the quality of urban pedestrian environment.

Il saggio propone uno studio empirico sulla mobilità pedonale dei turisti finalizzato a rilevarne la morfologia degli spostamenti pedonali e, indirettamente, il livello di accessibilità alle risorse turistiche urbane. Esso si articola in due parti. La prima presenta, in sintesi, i principali contributi teorici con attenzione al tema della pedonalità (walkability) e dell’accessibilità alle risorse turistiche. La seconda parte illustra i risultati di una ricerca condotta a Milano durante lo svolgimento del Fuori-salone (Salone Internazionale del Mobile) nell’aprile 2012 finalizzata a rilevare la morfologia della mobilità pedonale dei visitatori e l’accessibilità alle risorse turistiche. L’indagine è stata realizzata con l’utilizzo di GPS integrati con questionari e diari della mobilità finalizzati a rilevare, rispettivamente, i percorsi spazio-temporali dei visitatori e i loro giudizi sui principali punti di interesse e sulla qualità dell’ambiente urbano.

L’accessibilità alle risorse turistiche dalla prospettiva dello slow tourist

Lipari Licia
2012-01-01

Abstract

Il saggio propone uno studio empirico sulla mobilità pedonale dei turisti finalizzato a rilevarne la morfologia degli spostamenti pedonali e, indirettamente, il livello di accessibilità alle risorse turistiche urbane. Esso si articola in due parti. La prima presenta, in sintesi, i principali contributi teorici con attenzione al tema della pedonalità (walkability) e dell’accessibilità alle risorse turistiche. La seconda parte illustra i risultati di una ricerca condotta a Milano durante lo svolgimento del Fuori-salone (Salone Internazionale del Mobile) nell’aprile 2012 finalizzata a rilevare la morfologia della mobilità pedonale dei visitatori e l’accessibilità alle risorse turistiche. L’indagine è stata realizzata con l’utilizzo di GPS integrati con questionari e diari della mobilità finalizzati a rilevare, rispettivamente, i percorsi spazio-temporali dei visitatori e i loro giudizi sui principali punti di interesse e sulla qualità dell’ambiente urbano.
2012
978-88-204-1444-3
The essay proposes an empirical study on pedestrian mobility and is aimed at tracing the morphology of pedestrian movements, indirectly surveying, therefore, the level of accessibility of touristic urban resources. It is set out in two parts. The first part outlines the principal theoretical contributions concerning the theme of walkability and the accessibility to touristic resources. The second part illustrates the results of a research carried out in Milan during the week in which the Fuori-salone (Salone Internazionale del Mobile) took place (April 2012): aim of this research was to trace the morphology of the pedestrian mobility of the visitors and the accessibility of touristic resources. The research was carried out through various methods: GPS tracking, questionnaires and mobility diaries. Their aim was, respectively, to trace the space-temporal routes covered by the visitors and to record their opinions about the main points of interest as well as about the quality of urban pedestrian environment.
Mobility, tourism, walkability, accessibility
Mobilità, turismo, walkability, accessibilità
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.11769/507428
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