IRIS
DISTEFANO, NATALIA
 Distribuzione geografica
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Continente #
NA - Nord America 1.919
EU - Europa 1.341
AS - Asia 749
AF - Africa 326
SA - Sud America 120
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 1
Totale 4.456
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 1.855
IT - Italia 677
SG - Singapore 410
CN - Cina 238
IE - Irlanda 230
CI - Costa d'Avorio 172
UA - Ucraina 168
SN - Senegal 122
BR - Brasile 110
NL - Olanda 61
CA - Canada 57
RU - Federazione Russa 52
SE - Svezia 35
FR - Francia 32
VN - Vietnam 27
GB - Regno Unito 20
NG - Nigeria 18
IN - India 13
DE - Germania 12
KR - Corea 12
CH - Svizzera 10
BD - Bangladesh 8
FI - Finlandia 8
AL - Albania 7
PL - Polonia 7
ZA - Sudafrica 7
TR - Turchia 6
UZ - Uzbekistan 6
AT - Austria 5
ES - Italia 5
HK - Hong Kong 5
JP - Giappone 5
GY - Guiana 4
HR - Croazia 4
MX - Messico 4
GR - Grecia 3
KZ - Kazakistan 3
LB - Libano 3
CV - Capo Verde 2
CZ - Repubblica Ceca 2
EG - Egitto 2
IQ - Iraq 2
JO - Giordania 2
RO - Romania 2
SA - Arabia Saudita 2
TZ - Tanzania 2
UY - Uruguay 2
AE - Emirati Arabi Uniti 1
CO - Colombia 1
CY - Cipro 1
EC - Ecuador 1
EU - Europa 1
GD - Grenada 1
GE - Georgia 1
GT - Guatemala 1
IL - Israele 1
IR - Iran 1
JM - Giamaica 1
MA - Marocco 1
MN - Mongolia 1
NP - Nepal 1
PE - Perù 1
PT - Portogallo 1
VE - Venezuela 1
Totale 4.456
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Città #
Santa Clara 512
Chandler 306
Singapore 250
Dublin 226
Abidjan 172
Jacksonville 153
Dakar 122
Boardman 86
Civitanova Marche 73
Ashburn 67
Rome 65
Lawrence 64
Cambridge 62
Nanjing 56
Andover 53
Toronto 42
Milan 41
Catania 39
Hefei 32
Des Moines 27
Wilmington 27
Naples 22
Dong Ket 20
Abuja 18
San Mateo 18
Saint Petersburg 17
Beijing 16
Florence 15
Hebei 14
Chicago 13
Nanchang 13
Palermo 12
Seoul 12
Shenyang 12
Montefiore Dell'aso 11
Los Angeles 9
Ottawa 9
Prato 8
Changsha 7
Council Bluffs 7
Jiaxing 7
São Paulo 7
Tianjin 7
Columbus 6
Hanoi 6
Lappeenranta 6
The Dalles 6
Aci Catena 5
Bari 5
Chennai 5
Mortara 5
Nantes 5
Paris 5
Pesche 5
Redmond 5
Tokyo 5
Abbasanta 4
Ankara 4
Augusta 4
Brasília 4
Brooklyn 4
Cagliari 4
Dallas 4
Georgetown 4
Hangzhou 4
Johannesburg 4
Mineo 4
Moscow 4
New York 4
Pistoia 4
Pune 4
San Francisco 4
Tricase 4
Trieste 4
Warsaw 4
Washington 4
Assago 3
Asti 3
Brescia 3
Capaci 3
Colle di Val d'Elsa 3
Edinburgh 3
Frankfurt Am Main 3
Grammichele 3
Grand Forks 3
Karaganda 3
Kowloon 3
Lausanne 3
Liberty Lake 3
London 3
Messina 3
Ningbo 3
Paternò 3
Phoenix 3
Presezzo 3
Resana 3
Rio de Janeiro 3
Salvador 3
Seattle 3
Tivoli 3
Totale 2.970
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Nome #
Intersezioni a rotatoria: il progetto di rotatorie non convenzionali 325
Progettare la sicurezza stradale. Criteri e verifiche di sicurezza per la progettazione e l’adeguamento degli elementi delle infrastrutture viarie: intersezioni, tronchi, sovrastrutture, gallerie, opere idrauliche, barriere di sicurezza, illuminazione, segnaletica ed interventi di traffic calming 167
Progettare le rotatorie. Tecniche per la progettazione e la verifica delle intersezioni a circolazione rotatoria secondo il D.M. 19/04/2006 121
Comparative analysis of pedestrian accidents risk at unsignalized intersections [Jalakäijate õnnetusriski võrdlev hindamine foorjuhtimiseta ristmikel] 86
Cause di incidentalità stradale: fattori inevitabili o prevedibili? 85
Evaluation of the benefits of traffic calming on vehicle speed reduction 85
How to redesign urbanized arterial roads? The case of Italian small cities 84
A list of accident scenarios for three legs skewed intersections 80
Analisi comparativa del rischio di incidentalità pedonale in corrispondenza delle intersezioni stradali urbane 78
Dispositivo mobile per cantieri più sicuri 77
Le prestazioni di sicurezza della segnaletica stradale (seconda parte). 77
Esempi di casi esistenti relativi a strade in esercizio. Road safety review: problemi e raccomandazioni 77
Progettare le intersezioni. Tecniche per la progettazione e la verifica delle intersezioni stradali in ambito urbano ed extraurbano secondo il D.M. 19/4/2006 76
Progettare le intersezioni. Tecniche per la progettazione e la verifica delle intersezioni stradali in ambito urbano ed extraurbano secondo il D.M. 19/4/2006 76
U-Turn Lanes in Narrow-Width Median Openings: Design Criteria for a Safe and Efficient Project 74
Progettare le rotatorie. Tecniche per la progettazione e la verifica delle intersezioni a circolazione rotatoria 73
Experimental investigation of the effect of roundabouts on noise emission level from motor vehicles 73
Il Safety Management System per i provider ATM secondo i requisiti Eurocontrol 72
A qualitative risk severity assessment for aircraft accident in civil airport 72
Risk assessment procedure for civil airport 71
Rotatorie stradali: giudizio tecnico e opinione pubblica a confronto 71
Scenari di incidente per le intersezioni asimmetriche 71
La sicurezza dei motociclisti. Linee guida per la progettazione e l’adeguamento delle infrastrutture stradali 67
U-Turn 66
Analisi critica degli scenari incidentali tipici delle gallerie stradali ai fini della valutazione del rischio secondo il D.Lvo. n° 264/2006. Attuazione della Direttiva 2004/54/CE in materia di sicurezza per le gallerie della rete stradale transeuropea 66
Home-school travel: Analysis of factors affecting italian parents' mode choice 66
Aircraft runway excursion features: a multiple correspondence analysis 65
Condizionamenti psicologici per migliorare la sicurezza delle rotatorie 65
Liste di controllo per l’identificazione dei problemi. Analisi di sicurezza dei percorsi pedonali 64
Analysis of Pedestrian Crossing Behaviour at Roundabout 62
Certificazione aeroportuale: il futuro della struttura organizzativa dei gestori 61
La cultura della sicurezza: principio ispiratore per la strutturazione del safety management system 60
Neighbourhood walkability: Elderly's priorities 60
Confronto tra fattori di rischio oggettivi e soggettivi per il miglioramento della sicurezza delle rotatorie stradali 59
Crossing Conditions and Kerb Delay Assessment for Better Safety and Accessibility of Road Pedestrian Crossings at Urban Intersections 59
Factors with the greatest influence on drivers' judgment of roundabouts safety. An analysis based on web survey in Italy 58
Multiple Correspondence Analysis (MCA) for the evaluation of risk perception of roundabouts for young people 58
Drivers’ Preferences for Road Roundabouts: A Study based on Stated Preference Survey in Italy 58
Effects of speed table, chicane and road narrowing on vehicle speeds in urban areas 57
Un Sistema Informativo Territoriale integrato per il controllo della qualità ambientale in ambito urbano 57
Safety of bicyclists in roundabouts with mixed traffic: Video analyses of behavioural and surrogate safety indicators 57
Uno standard ISO per la sicurezza dei lavoratori 56
Are Double-Lane Roundabouts Safe Enough? A CHAID Analysis of Unsafe Driving Behaviors 56
Experimental analysis of pedestrian behavior at different configurations of crosswalks at roundabout legs 54
Interchanges safety: forecast model based on ISAT algorithm. 53
Un sistema informativo territoriale per la gestione della sicurezza pedonale 52
Experimental investigation of the effect of speed bumps in sequence on noise emission level from motor vehicles 52
Apriori algorithm for association rules mining in aircraft runway excursions 52
Mining of the association rules between driver electrodermal activity and speed variation in different road intersections 51
Italians' public opinion on road roundabouts: A web based survey 50
A risk assessment procedure for the safety management of airport infrastructures 48
Elderly perception of critical issues of pedestrian paths 48
Identification of road safety measures for elderly pedestrians based on k-means clustering and hierarchical cluster analysis 48
Proposal of a methodology for airport public safety zones 47
Unsafe driving behaviours at single-lane roundabouts: empirical evidence from CHAID Method 47
Physiological and driving behaviour changes associated to different road intersections 46
Investigation of the causes of runway excursions 45
Sicurezza reale e percepita nelle rotatorie stradali 44
Strumenti per la gestione della sicurezza stradale: procedure tradizionali e nuovi orientamenti 43
La capacità ambientale come indicatore di qualità delle infrastrutture stradali 42
Integrazione tra Sistemi Informativi Territoriali e tecnologia di navigazione satellitare per la gestione in sicurezza della mobilità pedonale 41
Traffic-Calming Measures as an Instrument for Revitalizing the Urban Environment 39
Situazione attuale e prospettive future della sicurezza in campo aeroportuale 39
Road Safety Resource Allocation Using Interactive Multiobjective Optimization 38
Photovoltaic Roundabouts for Enhancement of Self-Sufficiency and Resiliency 36
Fostering Urban Walking: Strategies Focused on Pedestrian Satisfaction 31
Walking for Sustainable Cities: Factors Affecting Users’ Willingness to Walk 30
Turbo-Roundabouts as an Instrument for Improving the Efficiency and Safety in Urban Area: An Italian Case Study 29
Roundabout Trajectory Planning: Integrating Human Driving Models for Autonomous Vehicles 28
Evaluation of the Effectiveness of Traffic Calming Measures by SPEIR Methodology: Framework and Case Studies 27
Pedestrian mobility and University campus accessibility: an analysis of student preferences 26
Comparison of E-Scooter and Bike Users’ Behavior in Mixed Traffic 18
COMPARATIVE ANALYSIS OF PEDESTRIAN ACCIDENTS RISK AT UNSIGNALIZED INTERSECTIONS 10
Exploring knowledge and perceptions of Advanced Driver Assistance Systems (ADAS): Results of a southern Italian survey 9
Advancing Sustainable Mobility: Artificial Intelligence Approaches for Autonomous Vehicle Trajectories in Roundabouts 9
Analysis of Driving Behavior of Micromobility Vehicle Users at Mini-Roundabouts 8
Integrated Strategies for Air Quality and Thermal Comfort Improvement: The Case Study of the University Campus of Catania 7
Living and Walking in Campuses: The Case of the University of Catania 6
Totale 4.601
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Categoria #
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2020/2021325 7 32 32 6 80 15 38 16 15 6 47 31
2021/2022463 44 62 2 12 67 5 54 19 32 46 21 99
2022/2023957 68 39 15 70 79 151 6 260 208 3 36 22
2023/2024527 32 80 20 24 28 149 11 25 19 20 79 40
2024/20251.840 30 140 120 115 395 272 80 125 116 137 155 155
2025/202671 71 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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